Mnoho řidičů má zažité, že v zimě je nutné nechat auto několik minut běžet na volnoběh, aby se „prohřálo“ a bylo připravené k jízdě. Tato rada platila před desítkami let, ale u dnešních vozů už spíše škodí než prospívá.
Proč už zahřívání na místě nedává smysl
1. Motory už nejsou, co bývaly
Starší auta s karburátorem opravdu potřebovala pár minut na stabilní chod při nízkých teplotách. Moderní motory s elektronickým vstřikováním se ale přizpůsobí okamžitě a jejich řídicí jednotka reguluje chod i při mrazech. Stačí nastartovat a vyjet, bez dlouhého čekání.
2. Zbytečná spotřeba paliva
Motor na volnoběh spaluje benzín či naftu, aniž byste ujeli jediný metr. Pokud to děláte každý den, spotřebujete v průběhu zimy litry paliva navíc – a zbytečně utrácíte.
3. Více emisí
Studený motor vypouští více škodlivin než ohřátý, a to zejména při chodu na místě. Nejen že tím přispíváte ke znečištění ovzduší, ale v některých zemích je dokonce dlouhé volnoběžné zahřívání zakázáno zákonem.
4. Rychlejší opotřebení motoru
